トヨタハリアーがバッテリー上がりに！ハイブリッドでも自力で復旧できる？ガソリン車・ハイブリッドカーに分けて解説します！

バッテリー上がりは道具さえあれば自分で対処できます。
しかし道具がないのであれば、バッテリー専門の修理業者に依頼をしましょう。

この記事ではハリアーのバッテリー上がりについてまとめました。
ハイブリッドカーも手順さえ間違えなければ、自分でバッテリーの復旧はできます。
ガソリン車・ハイブリッドカーに分けて復旧方法を解説するので、ぜひ参考にしてください。

また「今すぐ誰かにハリアーを復旧してもらいたい！」ならカーバッテリー専門の修理業者に【カーバッテリー110番】依頼しましょう。

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出先で道具がない…なら、バッテリー修理業者に依頼

バッテリー上がりは突然起きるため、あらかじめ道具をそろえていないかたも多いでしょう。
道具がないのであれば、バッテリー修理業者に依頼してバッテリーを復旧してもらいましょう。

ハリアーのバッテリー復旧費用はいくら？

バッテリー復旧の価格は、業者によって異なります。
出張費込であったり、出張費なしの値段であったり、さまざまです。

一概にはいくらとはいえませんが、今回はハリアーと同じ12Vのバッテリーを積んだ普通車の復旧費用を調査しました。
すると平均復旧額は約1万円(11,547円)でした。

※2021年3月8日調査。
グラフの価格は税込み価格と税別価格が混在しています。

はじめてのバッテリー上がりなら「出張料無料か出張料込み」「24時間年中無休」がオススメ

おおよその価格がわかったところで、次は業者を選ぶ基準についてみていきましょう。
はじめてでどこに依頼してよいかわからないなら「出張料無料か出張料込み」「24時間年中無休」がオススメです。

バッテリー修理業者の中には、距離に応じて出張料が発生する業者があります。
たとえば地域密着の業者で「対応エリア内なら出張料なしか安い。がエリア外は出張料が発生する」という場合です。

そのため「予想していた金額よりも出張料が足されて高くなっている？！」というケースもあるんです…。

また営業時間も要チェックです。
24時間365日営業の業者も増えてきましたが、中には営業時間が決まっている業者もまだまだあります。

出張料や営業時間を業者ごとに調べるのは、大切です。
しかし時間がないのであればはじめから「出張料無料か出張料込み」「24時間年中無休」と明記しているところを選んだほうが手っ取り早いでしょう。

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はじめてのバッテリー上がりは不安ですよね。
しかし【カーバッテリー110番】では、見積もり後に料金が増えない「コミコミ価格」を提示させていただきます。
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バッテリー上がりの症状、似た症状

自分でバッテリー上がりを直す場合、最初に確認するのは「本当にバッテリー上がりかどうか？」です。
バッテリー上がりの対処よりも簡単に直る場合もあるので、確認しましょう。

バッテリー上がりの前兆、バッテリーが上がると出る症状

バッテリー上がりが起きると、エンジンがかからないほか電気系統が使えません。
バッテリーが上がる前は、電気系統が弱っていた可能性があります。

バッテリー上がりが起きる前はどうだったか？少し思い返してください。

すぐ直る！バッテリー上がりに似た症状

電子キーの電池切れ

プッシュボタンによってエンジンをかける車種は、スマートキーの電池が消耗していてドアが開かない、エンジンがかからない場合があります。

バッテリー上がりと似た症状ですが、電池が切れていてもバッテリーさえ無事ならばハリアーのエンジンはかかるため、エンジンをかけてバッテリー上がりを確かめましょう。

まずはドアの解錠からです。
ハリアーの電子キーには「メカニカルキー」が内蔵されています。
下図を参考にメカニカルキーを取り出してください。

※イラストはイメージです。実際の電子キーと形状や取り出す位置が異なります。

メカニカルキーが取り出せたら、あとはカギ穴に差し込めばハリアーのドアが解錠します。

次はエンジンの始動です。
シフトをPに入れたら、ブレーキペダルを踏んでください。
あとは電子キーをエンジンスイッチに押し当て、スイッチを押せばエンジンがかかります。

以上の操作でエンジンがかかれば、カギの電池切れの可能性が高いです。
早めに電池交換をおこないましょう。

(道具が必要)ターミナル端子のゆるみ

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ターミナル端子とは、バッテリーを固定する金具のことです。
普段はしっかりと固定されていますが、車の走行などでゆるみうまく電力が車に伝わらない場合があります。

手元に10ミリのメガネレンチなどの道具があるのなら、ターミナル端子を締めなおしてみましょう。

締め直す際には車のエンジンを切り、周囲の安全を確保したうえでおこなってください。

【時間がかかる】バッテリー以外でエンジンがかからない原因

電気系統に異常はないがエンジンがかからない場合は、バッテリー上がりではなく部品系統が故障しているのかもしれません。

めったに起きませんが、一例をご紹介します。

バッテリーそのものが問題の場合、バッテリーを交換すれば直るでしょう。

しかし、部品系統が故障すると自力で直すのはむずかしいでしょう…。
早めに整備工場などに連絡してください。

バッテリー上がりの原因

バッテリー上がりには、必ず原因があります。
ハリアーに限らず車は「エンジンと連動してオルターネーター(発電機)が発電、バッテリーに蓄電、充電した電力を電気系統に供給、バッテリーに溜めた電気でエンジンを始動」を繰り返しています。
この流れの中に問題があれば、バッテリー上がりが起きます。
思い当たる原因がないか、確認してください。

原因1.電気の使いすぎ

ライトの消し忘れや停止時のエアコンの使い過ぎ、電力を使いすぎるとバッテリー上がりを起こします。

またアイドリング中や渋滞中など、エンジンの回転数が少ないときは要注意です。
電気の発電量が少なく、バッテリー上がりが起きやすくなります。
対策として夏場や冬場のエアコンの使いすぎには注意し、車は週に1回程度で構いませんので、30分以上走行するようにしましょう。

原因.2走行距離が短く充電がされてない

車は走行中に充電されていくので、運転の頻度が低いと充電量が減ります。

そのため運転する距離が少ないと走行時に十分に充電されないので、バッテリー上がりを起こしやすくなります。

久しぶりにハリアーに乗ったかた、毎日数十分しか乗らないかたは要注意です。

原因.3バッテリーの寿命

カーバッテリーの寿命はメーカーなどによると約2～3年といわれています。
乗り方やメンテンナンス次第では、バッテリーの寿命は延びますが交換の目安として約2～3年と思っておきましょう。

以上のような症状が見られたらそろそろ交換のサインです。
突然のバッテリー上がりを未然に防ぐためにも、バッテリーの寿命のサインを見逃さないようにしましょう。

バッテリー上がりの対処をおこなう前に

心当たりがあり、バッテリー上がりを確信したらいよいよ対処にうつりましょう。
バッテリー上がりの対処の前準備にうつります。

電子キーについて

バッテリー上がりで電子キーが反応しない場合は、こちらを参考にしてください。

また、電子キーを使う車は、バッテリー上がりから復旧すると自動でロックがかかる場合があります。
また対処中は何度も車を乗り降りするため、電子キーを携帯して作業をおこなってください。

ボンネットを開けるとクラクションが鳴る

ハリアーの車種によっては、ボンネットを開ける、バッテリーに何かを接続するとオートアラームが鳴ります。

オートアラームはハリアーの防犯装置で、しばらくクラクションが鳴り続けます。
オートアラームは車の故障ではなく、正常な機能のためあらかじめ切っておけません。

オートアラームが鳴り始めたら、電子キーでドアを解錠する。
もしくはパワースイッチをACCまたはON、イグニッションONモードにすればアラームが止まります。

【自分で直す1】ハリアーは2種類ある！それぞれの充電方法

ブースターケーブルを使用し、一時的にほかの車(救援車)から電気を分けてもらうことをジャンピングスタートといいます。

ブースターケーブルは赤と黒の送電線のことで、ホームセンターなどで購入できます。
ハリアーにはガソリン車とハイブリッドカーの2種類あるため、それぞれの手順に分けてみていきましょう。

ハリアー ハイブリッドカーの場合

ハイブリッドカーのジャンプスタートには「救援用端子」を使います。
救援用端子の場所はボンネットの中、ヒューズボックスの中にあります。

ハリアーによっては、救援用端子がない場合があります。
その場合は、ハリアーの補機バッテリーと救援車のバッテリーを接続します。
詳しい手順は次のガソリン車を参考にしてください。

ハリアー ガソリン車の場合

ガソリン車はハリアーと救援車のバッテリーを直接ブースターケーブルで接続します。
ハリアーのバッテリーの位置は、ボンネットを開けた位置にあります。

【自分で直す2】ガソリン車、HV車にジャンプスターターは使える

ジャンプスターターはカーバッテリーが充電できる充電器のようなものです。
バッテリー上がりを起こしてしまった車につなぐと、エンジンを始動するわずかな電力が復活する優れものです。

ジャンプスターターは、ハリアーのガソリン車・ハイブリッドカーどちらにも使えます。
ハイブリッドカーの場合、製品によっては「補機バッテリー」につなぐよう指示があるかもしれません。

ハリアーの補機バッテリーはラゲージルーム(荷台)の助手席側か運転席側にあります。

※製品によっては、バッテリーにつなぐ場合もあります。

ハイブリッドカーのバッテリーは2つある

「ハリアーのハイブリッドはバッテリーを2つも積んでいるのになぜ、バッテリー上がりが起きたの？」と疑問に思うドライバーも多いでしょう。

そこでハリアーのバッテリーについて解説します。

ガソリン車とハイブリッドカーのバッテリーの違い

ガソリン車には「補機バッテリー」、ハイブリッドカーには「補機バッテリーと駆動バッテリー」が積まれています。
ガソリン車には補機バッテリーしかなく、ハイブリッドカーは2つもバッテリーを積んでいますね。

なのに、なぜハイブリッドカーはバッテリー上がりが起きたのか？
少しだけ詳しく解説しますね。

補機バッテリーは車の電装系に電力を送るバッテリーです。
ヘッドライトをつけ、エンジンを始動させるのがこの補機バッテリーです。

一方駆動バッテリーは車のモーターを動かす際に使うバッテリーです。
ハイブリッドカーは、ガソリンエンジンとモーターによって走りますがこの仕組みはハイブリッドカー特有のもの。
ガソリンエンジンしかないガソリン車には、駆動バッテリーはありません。

補機バッテリーと駆動バッテリーは同じバッテリーでも役割が異なります。
電気をつけるバッテリーと、走るときのバッテリーのためどちらかバッテリー上がりを起こせば車は走りません。

これが2つもバッテリーを積んでいるのにバッテリー上がりを起こす理由です。

補機バッテリー同士はジャンプスタートOK。だけど駆動バッテリーはダメ

補機バッテリーは同じ電圧であれば、ジャンプスタートができます。
ハリアーのバッテリーは12Vのため、同じ12Vのガソリン車であればジャンプスタートができました。

ただし駆動バッテリーは高圧電流が流れているため、ジャンプスタートはおろか交換も推奨されていません。
危険なためトヨタをはじめとする各メーカーも、異変があれば整備工場などに相談するよう呼び掛けています。

ハリアーハイブリッドの駆動バッテリーを触るのは絶対にやめましょう。

なぜジャンプスタートにハイブリッドカーはダメなの？

ハイブリッドカーはエンジン始動時に高い電流が流れます。
電圧が同じ12V車だとしても、ジャンプスタートをおこなうと電流が相手の車に流れ故障する恐れがあるんです…。

仮にハイブリッドカー同士だったとしても、故障の原因になります。
絶対にやめましょう。

この章をまとめると以下のとおりです。

バッテリー上がりの予防方法

ライトはつけっぱなしにしない

バッテリー上がりの原因の中で、もっとも多いのがライトの消し忘れです。
ヘッドライト、ルームランプやハザードなど消し忘れがないか確かめてから、降車しましょう。

またルームランプがつけっぱなしになるため、半ドアもバッテリー上がりの原因です。
ドアの確認もおこないましょう。

車は週に1回程度、30分以上走行

ハリアーに限らず車は「走行して発電→バッテリーに充電」を繰り返しています。
そのため走行距離が短いとバッテリーに電力が溜まりません。

週に1度、30分以上は走りバッテリーに電気を溜めましょう。

カーアクセサリーはつけすぎない、不要なものは減らす

カーナビやスマホ用充電器など、カーアクセサリーの電力もバッテリーから供給しています。
そのため数が多すぎると、バッテリー上がりの原因になるんです…。

近場で使わないときはカーナビを切っておく、スマホ用充電器はモバイルバッテリーで充電し別電源にするなど工夫をしましょう。

カーアクセサリーは必要最低限にとどめておきましょう。

アイドリング中、渋滞中はエンジンの回転数が下がるため電力不足に注意

アイドリング中や渋滞中もエンジンは動いています。
しかし走行中と比べるとエンジンの回転数は低く、電気の充電量も減っています。

アイドリング中や渋滞中に、エアコンなどの電気を使いすぎるとバッテリー上がりの原因になります。

ムリのない範囲でエアコンは送風にする、走行に関係ないスマホ用充電器は抜いておくなど節電を心がけましょう。

3年以上バッテリーを交換していないのなら、交換する

ハリアーを製造しているトヨタによると「バッテリーの交換は2～3年が目安」だそう。
バッテリー交換から3年以上たったのなら、一度バッテリー交換を検討しましょう。

バッテリー交換は業者に頼むか、自分で交換するかのどちらかです。
次の章からは自分で交換する手順をまとめたので、ぜひ参考にしてください。

しかし「そろそろバッテリー交換したいけど、自分でやるのは…」「ハイブリッドカーの交換はなんだか不安」なら【カーバッテリー110番】にご連絡ください！

【カーバッテリー110番】はカーバッテリー専門の修理業者です。
そのためバッテリー上がりの対処のほかにも、カーバッテリーの交換も承っています。

ハリアーの場合30,100円(税込)～バッテリーを交換いたしますので、気になるかたはお気軽にご連絡ください。

※バッテリー交換の対象エリアは「東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、愛知県、滋賀県、大阪府、京都府、兵庫県、奈良県」です。

バッテリー交換は自分でできる？ハリアーのバッテリー交換方法

バッテリー交換に特別な資格は必要ありません。
ただし手順や注意点を間違えると、火花が飛ぶなど事故につながる危険な行為でもあります。

注意点や準備するものをまとめたので、見ていきましょう。

バッテリー交換で用意するもの

バッテリーを自分で交換するには、まず適したバッテリーを購入するところからはじまります。
ハリアーのグレードによってバッテリーの種類が、異なります。
お使いのハリアーの取扱説明書に記載されているため、確認してから購入しましょう。

ちなみにバックアップ電源とは、車両に一時的に電力を送る装置のことです。
近年の車は電子制御で動いているため、バッテリーを取り外すとデータが初期化される恐れがあります。

バックアップ電源があれば、データの初期化が防げます。

ハリアーのバッテリー交換方法と注意点

バッテリー交換は、ガソリン車・ハイブリッドカーともにおこなえます。
ただし注意点があるので必ず確認してから、おこなってください。

ハリアーのバッテリーは、ガソリン車とハイブリッドカーで異なります。
ガソリン車の場合は「ボンネットの中」、ハイブリッドカーの場合はラゲージルーム(荷台)の助手席側か運転席側にあります。

バッテリー交換＆バッテリー上がりなら【カーバッテリー110番】におまかせ！

ハリアーのバッテリー交換、バッテリー上がりは道具さえあれば自分でも直せます。
しかし「ハイブリッドカーを自分でいじるのは怖い」「道具をそろえたり、作業をするのは面倒…」なら【カーバッテリー110番】にご連絡ください。

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